Comment nettoyer le sol d’un garage collectif (et à quelle fréquence)

Nettoyer un garage d’immeuble n’a rien à voir avec celui de sa maison. Il y a plus de mètres carrés, des voitures à déplacer, des écoulements qu’il ne faut pas boucher et un sol mouillé sur lequel les gens vont ensuite marcher. Avec un ordre clair, on le fait en une matinée ; sans, il reste à moitié fait et finit en réclamation à la prochaine assemblée.

Avant de commencer : ce que presque personne ne planifie

• Prévenez à l’avance tous les résidents et affichez la date. Les voitures doivent sortir, ou au moins libérer leur place, le jour du nettoyage.
• Divisez le garage par zones (par rangées ou par niveaux) et donnez un créneau à chaque groupe, pour ne pas obliger tout le monde à déplacer sa voiture en même temps.
• Repérez les écoulements et les grilles et vérifiez qu’ils ne sont pas bouchés avant de verser de l’eau. Si le garage a un séparateur d’huiles ou d’hydrocarbures, renseignez-vous auprès de la gérance ou du concierge : c’est là que doit aller l’eau avec des résidus d’huile.

Pas à pas

1. Balayez à sec de la zone la plus haute à la plus basse, pour que la saleté aille vers les écoulements et non l’inverse. Retirez à la main sacs, papiers et feuilles avant de passer le balai.
2. Traitez d’abord les taches d’huile et de graisse, avant de mouiller tout le sol. Si elles sont récentes, on les absorbe ; si elles sont anciennes, il faut un dégraissant et de la pression. C’est expliqué dans notre guide sur les taches d’huile.
3. Appliquez le nettoyant sur un sol humide, pas détrempé, et laissez agir quelques minutes sans qu’il sèche.
4. Frottez à la brosse dure les zones les plus sales : voies de passage, entrées des places et alentours des piliers.
5. Rincez à l’eau sous pression, toujours en poussant vers les écoulements. La pression doit être réglée : trop forte, elle use la couche superficielle du béton et laisse les graviers apparents.
6. Laissez sécher avec ventilation. Tant qu’il est mouillé, le sol glisse : balisez la rampe et les zones de passage jusqu’à séchage complet.

Ce qu’on oublie souvent

Les murs et piliers à hauteur de portière, les grilles de ventilation, les angles des rampes et la zone des portes d’ascenseur et des escaliers, où s’accumule la poussière apportée par les roues. C’est souvent ce que les résidents voient en premier.

À quelle fréquence ?

À titre indicatif, un nettoyage à fond par an maintient un garage en bon état. Avec beaucoup de passage ou des places aux taches récurrentes, tous les six mois donne un meilleur résultat. Entre les deux, un balayage mensuel évite que la poussière ne se transforme en croûte.

Questions fréquentes